国内资讯
1、工信部：2026年要深入整治“内卷式”竞争 坚决遏制低价低质量竞争
12月25日至26日，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，深入整治“内卷式”竞争，坚决遏制低价低质量竞争。
2、国家发改委：新能源汽车等“新三样”产业关键在于规范秩序、创新引领
12月26日，国家发展改革委产业发展司发布文章《大力推动传统产业优化提升》。文章指出，对新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产业，关键在于规范秩序、创新引领。
3、商务部坚决反对美对华半导体产品加征301关税，已提出严正交涉
12月25日，商务部新闻发言人何咏前在回答关于美宣布对部分中国半导体产品加征301关税的有关提问时说，中方注意到有关情况，已通过中美经贸磋商机制向美方提出严正交涉。中方不认同美方301调查的所谓结论，坚决反对美对华半导体产品加征301关税。
4、国务院国资委：要接续发力新能源、新能源汽车、新材料等重点领域
近日，国务院国资委党委书记、主任张玉卓表示，要接续发力新能源、新能源汽车、新材料、航空航天、低空经济、量子科技、6G等重点领域，加大启航企业遴选培育力度。接续推动技术改造和大规模设备更新，深入推进重点行业节能降碳改造。
5、截至11月底我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1932.2万个
根据国家能源局12月23日发布的11月全国电动汽车充电设施数据，截至2025年11月底，我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1932.2万个，同比增长52.0%。其中，公共充电设施(枪)462.5万个，同比增长36.0%；私人充电设施(枪)1469.7万个，同比增长57.8%。
国际资讯
1、2026年半导体营收同比将增长三成
12月26日，美国银行分析师Vivek Arya预测，2026年全球半导体产业营收将同比增长30%，总额则将超越1万亿美元。对于AI数据中心，这位分析师表示，到2030年该领域的潜在市场总额将超过1.2万亿美元，CAGR复合年增长率是惊人的38%，而仅AI加速器一项的市场规模就将达到9000亿美元。
2、电动车门把手受多国监管重视
12月23日消息，据彭博社报道，由于担忧部分电动车门设计存在故障隐患，可能导致车主无法开门或乘员被困车内，欧洲、亚洲、北美洲的监管机构正对此类车门的安全性展开审查。
3、欧洲新车销量连续第五个月增长
12月23日，欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示，欧洲新车销量11月同比增长，已连续第五个月实现增长，主要得益于德国、意大利和西班牙等市场电动车(EV)注册量的上升。
4、丰田11月全球汽车产量同比下降5.5%至821723辆
12月25日，丰田表示，11月丰田集团全球汽车产量同比下降5.5%，至821723辆。11月，日本本土汽车产量(仅限丰田品牌)同比下降9.7%，至258177辆。
5、大众品牌终止在欧洲的电动汽车直营业务
近日，大众品牌销售总监Martin Sander在接受德国《商报》采访时表示：“大众品牌决定在欧洲范围内全面终止纯电动汽车的代理销售模式，转而回归传统经销商模式。”
政策法规
1、全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施
12月26日消息，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需求，为后续节能技术的研发和应用提供指引。
2、国家发改委：健全自动驾驶有关法规
12月25日，国家发展改革委基础设施发展司通过“国家发展改革委”微信号发布题为《加快构建现代化基础设施体系》的文章。文章提到，加快推动交通运输法等制修订，健全自动驾驶有关法规。文章还指出要有序发展低空经济、枢纽经济、通道经济，培育邮轮游艇、汽车营地等体验经济。
3、两部门发布《执行抢险救灾任务车辆免费通行服务保障规程》
交通运输部办公厅、应急管理部办公厅近日联合印发《执行抢险救灾任务车辆免费通行服务保障规程》（简称《规程》），建立统一、规范、高效的免费通行服务保障机制，确保执行抢险救灾任务车辆优先、快速通行。《规程》进一步拓展适用范围，明确相关部门责任，优化工作流程，提高信息化应用水平，细化特情处置方式，加大对假冒执行抢险救灾任务车辆的查处力度。考虑到灾害救援的紧急性与突发性，《规程》还围绕执行抢险救灾任务车辆通行中可能出现的收费车道通行异常、名单核验失效、ETC特情、MTC车道特情、非名单车辆补登五种特殊情况制定了应急预案，确保特殊情况下执行抢险救灾任务车辆仍能高效、快速通行。
车企动态
1、奇瑞拟于2026年中期在越南投建其东盟最大工厂
据日经新闻报道，奇瑞将于2026年在越南投建其在东南亚地区规模最大的汽车工厂。该工厂总投资最高可达8亿美元，全面投产后年产能将达到20万辆。
奇瑞高管透露，越南是东南亚增长最快的电动汽车市场之一，该公司计划凭借旗下在欧洲热销的车型开拓当地市场，目标在未来五年内成为越南第三大汽车品牌。
2、众泰汽车与两家银行和解，明年1月底前需还债超4亿元
12月26日消息，众泰汽车于近日发布公告称，与中行永康支行、建行永康支行达成和解，避免资产被查封拍卖，利于复工复产，但明年1月底前需还清超4亿元债务。
公告显示，此前两家银行因金融借款合同纠纷，申请冻结了众泰破产财产处置专户中的3.35亿股股票及合计约426.42万元银行存款，目前相关冻结已解除。
3、哈曼收购采埃孚高级驾驶辅助系统业务
12月23日，三星电子宣布，其子公司哈曼国际（Harman International）已达成协议，将以15亿欧元（约合17.7亿美元）收购德国汽车零部件供应商采埃孚集团的高级驾驶辅助系统（ADAS）业务。
三星电子公司表示，此项收购将助力哈曼国际获得前视车载摄像头、高级驾驶辅助系统控制器等相关技术与产品，标志着哈曼正式全面进军高速增长的高级驾驶辅助系统市场。三星透露，本次收购交易预计将于2026年内完成。
4、临港开建数字光源芯片先进封测基地，国产替代加速
据“上海临港”微信号消息，12月25日，入选上海市重大工程项目的“数字光源芯片先进封测基地项目”在上海临港新片区正式动工。
据悉，该项目由晶合光电全资子公司上海智汇芯晖微电子有限公司投资建设，首期投资3亿元，聚焦Micro-LED光显一体车用光源芯片领域，将有力推动高端车用光源芯片的国产替代进程。
该项目总占地35亩，预计2027年上半年竣工，建成后将形成年产120万颗Micro-LED光源芯片及60万套车灯模组的产能，产品具备独立像素控制、微秒级响应等技术优势，契合智能交互照明的行业发展需求。
5、吉利汽车宣布完成极氪私有化
12月22日，吉利汽车在港交所公告，宣布已正式完成极氪智能科技控股有限公司（简称“极氪”）私有化及合并事项的交易，极氪已成为吉利汽车的全资附属公司，并于纽交所退市。12月23日，有消息称，吉利汽车相关高管透露，目前相关管理层调整也已完成，该高管表示：“现在已按照新的人事安排进行工作。”
来源：中国汽车贸促会